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长城汽车5月哈佛H6销量继续下滑 新品P8能否刺激销量回暖?

  日前,长城汽车发布最新的产销快报,数据显示:5月份共销售70909台新车,同比增长2.85%,其中SUV销量58689台,同比微增0.51%,较去年累计同比微增2.39%。1-5月累计销量共计为409329台,同比增长3.29%,完成2018年销量目标的35.26%。

  其中,哈弗SUV上月整体销量为47610辆,同比下滑18.46%。除哈弗H9销量稳定外,其他哈弗家族成员基本呈现不同程度下滑。当中销量支柱哈弗H6当月销量30616辆,同比下滑13.18%;而哈弗H2更是遭到了滑铁卢,月销量5086辆,大跌67.27%。此外,哈弗H5、H8当月跌幅均亦超过50%。整体而言,哈弗H系列的市场疲软状态逐步显露。不过,长城在产品差异化和产品结构方面亦在做积极调整,长城汽车投资者关系经理李红强近日表示,公司会持续梳理哈弗产品结构,未来哈弗品牌将聚焦紧凑级别车型。针对M/H/F系列,公司持续调整产品差异化,布局不同消费人群。

  再来看长城的另一品牌——WEY,数据显示,5月WEY系列VV5和VV7销量加起来才10576辆,其中,VV5本月销量为5562辆,VV7为5014辆,均有所下滑。这两款车型去年上市后都取得了不错的成绩,分别在上市后的第6个月、第3个月实现销量破万,而2018年1月份依然双双实现销量破万,不过从春节过后这种强劲势头逐步减弱,2-4月的月销量都在4188~7094辆这一区间。而我们看到,WEY系列的竞争对手领克虽然目前只有领克01这一款车,但在5月份的销量达到了9234辆,随着下半年领克02的上市总销量随时有可能超过WEY。不过,此次新上市的插电式混合动力SUV——WEY系列P8在5月里销量为503辆,虽然看起来没有那么显眼,但这款车本就不是一款走量的车,价格也一直备受热议,刚上市就有这样的销量还是不错的。

  而在非乘用车领域,长城风骏皮卡表现良好,本月销量共11461辆,单月同比增长18.61%,在本月长城汽车销量报告中,是唯一与哈弗H9销量保持增长的车型。在轿车领域,在2018年的1到5月份,长城C30的销量一直维持在三位数,单月销量没有突破1000辆,五月份销量为759辆,单月同比下跌14.62%,1-5月累计销量2815辆,累计同比下跌42.69%。